W nocy z wtorku na środę (16/17 czerwca 2026 r.) w godzinach 22:00 - 6:00 przeprowadzimy prace serwisowe. W tym czasie nie będziesz mieć dostępu do aplikacji mobilnej oraz bankowości internetowej. Nie ma to wpływu na płatności kartami kredytowymi naszego banku. Za niedogodności serdecznie przepraszamy.

Zadzwoń po kredyt  71 358 22 15     |    Obsługa umowy: 71 731 95 00

Chcesz kredyt? 71 358 22 15

15.07.2019, aktualizacja 15.05.2024

Samochodem jeździmy najczęściej krócej niż godzinę dziennie

Czas czytania: 2 min


Z samochodów korzystamy codziennie, a na jazdę przeznaczamy najczęściej od pół do godziny dziennie – wynika
z danych raportu „Polaków portfel własny: w drodze” opublikowanego przez Santander Consumer Bank. Auta służą nam głównie do dojazdu do pracy oraz załatwiania codziennych spraw. Życia bez własnych czterech kółek nie wyobrażają sobie głównie mieszkańcy wsi i małych miast. Zaledwie 5,9 proc. badanych przyznało się do otrzymania mandatu w ostatnim półroczu.


Najwięcej ankietowanych Polaków zadeklarowało, że korzysta z samochodu codziennie (68,9 proc.). Dużo mniej, bo 14,4 proc. prowadzi pojazd od 2 do 3 razy w tygodniu. Kolejne 8,2 proc. respondentów robi to 5 razy w tygodniu, w weekendy odpoczywając od kierownicy.


Ile czasu dziennie spędzamy za kółkiem?


Najwięcej kierowców (37,5 proc.) deklaruje, że swoim samochodem przemieszcza się od pół godziny do godziny dziennie. Co trzeci pytany spędza w drodze ponad 2 godziny. Osoby jeżdżące samochodem ponad 5 godz. dziennie to zaledwie 3,4 proc. Z dużym prawdopodobieństwem można założyć, że są to w przeważającej części osoby zawodowo prowadzące pojazdy.


Samochodów używamy głównie, aby dotrzeć do pracy (37,2 proc.). Niewiele mniej badanych
w ten sposób usprawnia załatwianie codziennych spraw (33,6 proc.). Co dziesiąty kierowca deklaruje, że auto jest niezbędnym narzędziem w jego pracy.


Samochód niezbędny do życia?


Dla mieszkańców wsi i małych miast (do 50 tys. mieszkańców) samochód jest absolutną koniecznością - bez niego nie wyobrażają sobie życia codziennego (wieś:  44,7 proc., małe miasto: 40 proc.). Wśród kierowców dużych miast (250 – 500 000 mieszkańców) i metropolii (powyżej 500 000 mieszkańców), glównym powodem posiadania auta jest konieczność dojazdu do pracy (duże miasto: 70,4 proc., metropolia: 40,2 proc.).


–  Wyniki badania wskazują jednoznacznie, że samochód jest dla ogromnej części niezbędny do życia. W dużej mierze używany jest codziennie, w czasie zwykle przekraczającym pół godziny – komentuje Monika Kasprzyk, dyrektor ds. Kanałów zdalnych w Pionie Kredytów Samochodowych Santander Consumer Banku. – Dlatego też Polacy coraz częściej wybierają samochody droższe, bardziej komfortowe, o podwyższonych parametrach bezpieczeństwa, a także tańsze w eskploatacji. Stąd też aktywne poszukiwania form finansowania wybranych samochodów. – dodaje.

Powyższa treść jest aktualna na dzień: 15.05.2024
Spis treści